في نظام المضخة الحرارية لتكييف الهواء، يغير الصمام رباعي الاتجاه اتجاه تدفق مادة التبريد في الشتاء والصيف لتبديل أوضاع التبريد والتدفئة في النظام.
صمام طريقنا بواسطة الصمام الرئيسي والصمام الطيار، بما في ذلك الصمام الرئيسي على 4 فوهة، والعلوي 1 السفلي 3، والصمام الطيار للتحكم في الوصلات الأربعة المختلفة بين الفوهة.
يتم توصيل فوهة واحدة في الجزء العلوي من الصمام الرئيسي بعادم الضاغط، ومن بين الفوهات الثلاث الموجودة في الجزء السفلي، يتم توصيل الوسط بشفط الضاغط، ويتم توصيل الفوهتين المتبقيتين على اليسار واليمين بأنابيب ملف التبادل الحراري للآلات الداخلية والخارجية على التوالي، أي المبخرات والمكثفات.
من تدفق دورة التبريد المضغوطة، يتم سحب عادم الضاغط إلى المكثف، وشفط الضاغط من المبخر. لذلك، يتم توصيل الفوهتين اليسرى واليمنى للصمام الرباعي مع غاز العادم الخاص بالضاغط العلوي، والذي يؤدي إلى المكثف، بينما يتم توصيل الأخرى مع الغاز الراجع للمبخر، والذي يتم توصيله مع الفوهات الوسيطة في الصمام الرباعي، ثم إلى نهاية الشفط للضاغط.
مفتاح وضع الصمام رباعي الاتجاهات هو تغيير شفط الضاغط والعادم واتجاه الاتصال بين الوحدات الداخلية والخارجية، وبالتالي تغيير اتجاه تدفق مادة التبريد، بحيث يتم استخدام الوحدات الداخلية والخارجية كمبخرات أو مكثفات.
يوجد صمام منزلق في الصمام الدليلي للصمام الرباعي، يتحرك تحت تأثير قوة الزنبرك والقوة الكهرومغناطيسية (عند كهربتها) في الصمام، ويغير الممر في الصمام الدليلي، ويتحكم في عادم الضاغط ليدخل إلى الجانب الأيسر أو الأيمن من المكبس في الصمام الرئيسي، وبالتالي تغيير فرق ضغط المكبس بين الجانبين الأيسر والأيمن.
يتحرك المكبس الموجود في الصمام الرئيسي تحت تأثير فرق الضغط، ويتحرك في مكانه ليغطي 2 من أصل 3 فوهات، بحيث تكون الـ 1 فوهات المتبقية متصلة مع الفوهات العلوية، ثم يكون عادم الضاغط العلوي هو المكثف. يتم توصيل الفوهتين المغطيتين أسفل المكبس، ويتم توصيل الجانب بغاز رجوع المبخر، والذي يتم إرساله إلى نهاية الشفط للضاغط من خلال الفوهات الوسطى.
بشكل عام، يتم استخدام الصمام رباعي الاتجاه كوضع تبريد عند انقطاع التيار الكهربائي. في هذا الوقت، يتأثر الصمام المنزلق في الصمام الدليلي فقط بقوة الزنبرك، وتغير حركة الصمام المنزلق فرق الضغط بين جانبي مكبس الصمام الرئيسي، حرك المكبس إلى الفوهة والفوهة الوسطى التي تغطي الجانب الداخلي للوحدة.
في هذا الوقت، الجهاز الداخلي للمبخر (التبخر الماص للحرارة إلى التبريد)، الغاز العائد إلى الصمام رباعي الاتجاهات، من الواجهة المتوسطة إلى نهاية شفط الضاغط. الوحدة الخارجية للمكثف (التكثيف الطارد للحرارة إلى حرارة العادم)، من الصمام الرباعي المتصل بعادم الضاغط العلوي، مروراً بالمكبس الموجود خارج الأنبوب إلى الوحدة الخارجية.
عندما يتم كهربة الصمام رباعي الاتجاه، فإنه يكون في وضع التسخين. يتحرك صمام التخزين المؤقت الموجود في الصمام الدليلي إلى الجانب الآخر تحت تأثير القوة الكهرومغناطيسية.
عند هذه النقطة، تعود الوحدة الخارجية للمبخر (من حرارة امتصاص الهواء الخارجي)، إلى الصمام رباعي الاتجاهات، من الواجهة الوسطى إلى نهاية شفط الضاغط. الوحدة الداخلية للمكثف (التكثيف الطارد للحرارة إلى التدفئة)، من الصمام الرباعي المتصل بعادم الضاغط العلوي، مروراً بالمكبس خارج الأنبوب إلى الوحدة الداخلية.
